国家渡轮船长Richard G. Spear在W & D造船厂下水

Fri,04/09/2021 - 下午2:45

    缅因州轮渡服务公司最新的船,上尉理查德G.矛4月9日(星期五)上午,州长珍妮特·t·米尔斯参加了一场仪式后,他在东布斯湾的沃士伯恩和道蒂船厂滑下,进入达马里斯科塔河。

    这艘154英尺长、38英尺宽的渡轮是以该渡轮服务公司的第一个员工——Rockland的理查德·g·斯皮尔(Richard G. Spear)命名的,他于2018年5月去世,享年96岁。在为轮渡公司工作后不久,斯皮尔被任命为经理。在他1989年退休之前,他拥有这个头衔长达30年之久。

    上尉理查德G.矛在几个月的海上试验之后,将向罗克兰渡轮码头提供服务。

    “缅因州渡轮——随着渔船,集装箱船和其他船只,使日常旅行在我们的海岸来养活我们的状态,把我们的产品推向市场,和运输的居民和游客,是我国经济的重要组成部分和不可替代的历史的一部分,“说州长钢厂试生产期间仪式。“我很荣幸能帮助另一艘缅因州制造的渡轮命名……以一个对缅因州轮渡服务和罗克兰市做出终生贡献的人命名。我希望上尉理查德G.矛多年来顺风顺水州长还赞扬Washburn & Doughty在大流行期间克服了建造这艘船的“内部和外部挑战”。

    在仪式上也发言是缅因州运输专员Bruce A. Van Note,Washburn&Doughty Associates,Inc。缅因州凯蒂·海德·马德森总统威廉·布伦南博士威廉J.Brennan博士和琳达矛议员。矛的女儿。无法出席,但派遣包括在活动计划中包含的祝贺信是SEN.SUSAN M. COLLINS,SEN.Angus S. King JR.和哥伦比德州Chellie Pingree。

    “Washburn & Doughty雇佣了一个由90名工匠组成的团队,他们对各自的行业感到非常自豪,并为一流的钢船创造了全国声誉,”Maddox说。“事实上,该州只需要在东布斯湾(East Boothbay)建造新的船只,这对该州和许多缅因州家庭的生计都是一种恩惠。我们很自豪能够为国家建造一流的产品,并期待未来有更多的船只。”

    Maddox表示,由于大流行,建造渡轮的两年是挑战,并且她为洗手间和Doughty船员感到自豪能够完成这项工作。

    在浴铁艺附近浴室长大的范说,他知道他知道“建筑船上的真正工作。木匠,设计师,电工工程师,力学,画家,钢管和焊工的队伍登录了数千小时这艘船海运。我们感谢他们的奉献和努力。“

    Brennan和Linda Spear关于Richard G. Spear。

    “我的父亲是一个真正的绅士,”矛。“他有一种干燥的幽默感,随着他走向世界的时候,他很容易带来朋友。他喜欢他的家人和大海。我们很自豪地看到他这个渡轮上的名字。”斯皮尔说她的父亲总是忙碌,对他所做的一切都有激情。Spear是一位缅因州本地人,与父亲一起旅行,担任注册护士,并是一名护理教授。她现在住在马萨诸塞州和她的丈夫弗雷德·斯通。

    “CAPT。Richard G. Spear生活得很好。几代缅因海事学院毕业生,昨天毕业的人和将来毕业的人是我们遗产的守护者 - 由CAPT伪造的遗产。Richard G. Spear ......而且没有更适合纪念他为他的缅因州所做的事情而不是纪念他,因为我们今天尊重他。“

    估计在465吨的新渡轮有250名乘客和23辆车的能力。它是由Massachusetts Braintree的Gilbert Associates设计的。总成本,包括所有设计,工程和施工工作,为1090万美元。

    上尉理查德G.矛

    以下简要传记包含在发布计划中。

    理查德·格伦·“迪克”·斯皮尔1922年1月4日出生在缅因州的罗克兰。他在海边长大,成为一名鹰级童子军和一名海军童子军。17岁时,迪克高中请了一年假,参加了由哈佛大学赞助的一次探险,目的是追溯克里斯托弗·哥伦布前往美洲的路线。

    塞缪尔·艾略特·莫里森(Samuel Eliot Morrison)教授是一位著名的海军历史学家,他领导了这次探险,后来将其作为他的著作《海洋上将》(Admiral of the Sea)的基础,并获得了普利策奖(Pulitzer Prize)。三桅船,Capitana.,访问欧洲,非洲,南美洲和加勒比。船上船上的图片在1940年在救生杂志的封面上出现。在探险结束时,他回到了洛兰堡,并于1941年毕业。

    1942年,迪克参加了新成立的缅因州海上学院。他于1943年毕业于学校的第二课,荣誉和第三次佣人执照。他是美国海军储备的委托少尉,他向自由船报告,亨利·朱科利

    在第二次世界大战期间的商船海军陆战队员,矛队在大西洋,太平洋和地中海战区服务。后来,他收到了海洋科学学士学位的学士学位,并举行了无限的硕士许可证的任何规模,任何吨位,在任何海洋中。

    在20年代的海上工作后,船长成为1959年缅因州渡轮服务的第一个员工和助理经理。后来被任命的渡轮服务经理,他在1989年退休后举行了30年。

    迪克在渡船服务之外过着异常忙碌的生活。他是一名潜水员,飞行员,和许多公民和兄弟组织的成员。他在洛克兰港区(Port District)工作了近60年,成为该市任职时间最长的民选官员。他到过世界上很多地方,包括北极、南极洲、古巴和澳大利亚。

    迪克是一个美妙的丈夫,多萝西,父亲到琳达和朋友无数别人。他以令人随和的方式闻名,他干燥的幽默感和他帮助他人的意愿。

    迪克于2018年5月3日在缅因州罗克波特去世,享年96岁。同月,缅因州渡轮服务咨询委员会(Maine State Ferry Service Advisory Board)的成员一致投票决定以他的名字命名一艘船。